Κώστας Καραμανλής: Σχεδιάζουμε να δώσουμε κίνητρα για την αντικατάσταση των αυτοκινήτων

Κυβερνητική πρωτοβουλία για απόσυρση αυτοκινήτων με κίνητρα και αντικατάστασή τους με νέα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας αναγγέλλει σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Παραπολιτικά ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.

Διαβάστε τι απάντησε στις ερωτήσεις για τα καθαρά αυτοκίνητα αλλά και για τα λεωφορεία:

Πάμε στα θέματα της αρμοδιότητάς σας. Ένα ζήτημα που έρχεται τελευταία στη συζήτηση είναι η ηλικία των αυτοκινήτων, ιδίως Ι.Χ. που κυκλοφορούν στη χώρα. Θεωρείτε ότι υπάρχει πράγματι σοβαρό πρόβλημα;

Το πρόβλημα είναι σοβαρότατο και η ανάγκη για την αντιμετώπισή του επιτακτική. Σκεφτείτε ότι την ώρα που σημαντικό μέρος της παγκόσμιας ρύπανσης οφείλεται στα Ι.Χ. αυτοκίνητα, στην Ελλάδα ο μέσος όρος ηλικίας των Ι.Χ, είναι σχεδόν διπλάσιος από τον ευρωπαϊκό. Αυτό πρέπει να αλλάξει.

Σχεδιάζουμε να δώσουμε κίνητρα για την αντικατάσταση των αυτοκινήτων με οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, όπως επιτάσσει και η ευρωπαϊκή νομοθεσία. Να διευκολύνουμε την εισαγωγή φθηνών ποιοτικών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, αντίθετα με ό,τι εντελώς παράλογα έπραξε η προηγούμενη κυβέρνηση. Να δούμε σε συνεννόηση με το υπουργείο Οικονομικών πώς μπορεί να κινητροδοτηθεί και η αγορά νέων αυτοκινήτων. Να στηρίξουμε την ηλεκτροκίνηση. Τα Ι.Χ. μας πρέπει να ανανεωθούν και να εκπέμπουν λιγότερους ρύπους.

Πόσα αστικά λεωφορεία υπάρχουν στον στόλο της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης και πόσα είναι στους δρόμους; Τι θα κάνετε για το θέμα αυτό;

Εντοπίζετε άλλο ένα ζήτημα υψηλής προτεραιότητας για εμάς. Γιατί οι αστικές συγκοινωνίες έχουν να κάνουν με την εύρυθμη λειτουργία των πόλεων και την καθημερινότητα του πολίτη. Και τον πολίτη πρέπει να τον σέβεσαι. Πάντα.

Έχουν ήδη γίνει βήματα μπροστά αλλά ξέρουμε ότι δεν φτάνουν. Στην Αθήνα πέρσι στο χειμερινό πρόγραμμα κυκλοφορούσαν γύρω στα 900 λεωφορεία. Σήμερα τα έχουμε ανεβάσει στα 1.070.

Στη Θεσσαλονίκη παραλάβαμε 215 λεωφορεία σε λειτουργία, λιγότερα από τα μισά από όσα χρειάζεται η πόλη. Σήμερα έχουμε 320 και θα προσθέσουμε άλλα 100 μέσω της συνεργασίας με τα ΚΤΕΛ.

Δυστυχώς η υποτίθεται φιλολαϊκή κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ είχε εγκαταλείψει τις αστικές συγκοινωνίες. Δεν κατάφερε να κάνει ούτε έναν διαγωνισμό για την προμήθεια νέων λεωφορείων, αφού τον είχε προκηρύξει τόσο στρεβλά, ώστε τον ακύρωσε η αρμόδια ανεξάρτητη διοικητική Αρχή.

Εμείς ήδη προετοιμάζουμε μεθοδικά και ασφαλώς σύμφωνα με την ελληνική και την ευρωπαϊκή νομοθεσία, τη διαδικασία προμήθειας νέων ηλεκτροκίνητων και φιλικών προς το περιβάλλον λεωφορείων που θα λύσουν οριστικά το πρόβλημα.