Η BMW συνεχίζει σταθερά τις προσπάθειές της για μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλους τους κινητήρες καύσης το καλοκαίρι του 2018. Από τον Ιούλιο του 2018, όλα τα βενζινοκίνητα και plug-in υβριδικά μοντέλα της μάρκας που διατίθενται στη Γερμανία θα είναι εφοδιασμένα στάνταρ με φίλτρο σωματιδίων βενζίνης και θα πληρούν ήδη το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d-TEMP. Η Τεχνολογία BluePerformance που περιλαμβάνει καταλυτικό μετατροπέα SCR με ψεκασμό AdBlue είναι στάνταρ σε όλα τα diesel μοντέλα BMW από τον Μάρτιο του 2018. Αυτό μεταφράζεται σε υπέρ αποδοτική επεξεργασία καυσαερίων πολλαπλών σταδίων με καταλυτικό μετατροπέα αποθήκευσης Οξειδίων του Αζώτου (NOx) και σύστημα SCR (Selective Catalytic Reduction). Λόγω της αξιοσημείωτης μείωσης εκπομπών σωματιδίων που επιτυγχάνεται, πληρούν το πιο αυστηρό πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d-TEMP. Επιπλέον, 39 ακόμα μοντέλα diesel προδιαγραφών Euro 6d-TEMP θα κυκλοφορήσουν στην αγορά.

Πρόσθετες εκδόσεις των BMW X3 και BMW X4 θα διατίθενται από τον Αύγουστο του 2018 και μετά. Ήδη από τον Ιούλιο του 2018 θα αυξηθούν τα μοντέλα της BMW Σειράς 1, BMW Σειράς 3, BMW Σειράς 4 και BMW Σειράς 5 που εφοδιάζονται στάνταρ με 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic. Μία ακόμα νέα έκδοση είναι η BMW 1 Series Edition Metropolitan.

Για την BMW 530e iPerformance Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 2,1 –1,9 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 14.1 – 13.1 kWh/100 km*, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 49 –44 g/km), ο προαιρετικός εξοπλισμός BMW Wireless Charging θα διατίθεται από το εργοστάσιο από τον Ιούλιο του 2018. Οι προαιρετικές υπηρεσίες BMW Connected eDrive Services που διατίθενται για τα μοντέλα BMW i και BMW iPerformance θα περιλαμβάνουν στο μέλλον υπηρεσία ψηφιακής φόρτισης – BMW Digital Charging. Επιπλέον, ένα αεροδυναμικό πακέτο διατίθεται για το BMW i8 Roadster (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 2.0 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο 14,5 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 46 g/km).

BMW X 3 και BMW X 4: νέες εκδόσεις με εν σειρά 6-κύλινδρους κινητήρες.

Με την πρεμιέρα της BMW X3 M40d (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,5 – 6,4 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 172 –169 g/km*), οι κινητήρες που διατίθενται για το Sports Activity Vehicle της premium μεσαίας κατηγορίας γίνονται επτά. Επιπλέον, το νέο μοντέλο είναι το δεύτερο BMW M Performance της σειράς. Στην BMW X3 M40d, ένας εν σειρά 6-κύλινδρος κινητήρας diesel παράγει μέγιστη ισχύ 240 kW/326 hp και μέγιστη ροπή 680 N m διαθέσιμη από τις 1 750 rpm χάρη στην υπερσυμπίεση πολλαπλών σταδίων και τον άμεσο ψεκασμό common rail με πιεζοηλεκτρικά μπεκ, επιταχύνοντας το αυτοκίνητο από 0 στα 100 km/h σε 4,9 δευτερόλεπτα.

Ένας δεύτερος εν σειρά 6-κύλινδρος κινητήρας diesel θα διατίθενται για το Sports Activity Coupé από τον Αύγουστο του 2018. Στη νέα BMW X4 xDrive30d (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,0 –5,8 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο158 –153 g/km*) θα παράγει μέγιστη ισχύ 195 kW/265 hp και μέγιστη ροπή 620 Nm. Επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h σε 5,8 δευτερόλεπτα. Όλες οι νέες εκδόσεις της BMW X3 και της BMW X4 εφοδιάζονται στάνταρ με 8-τάχυτο σπορ κιβώτιο Steptronic.

Το 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic στάνταρ εξοπλισμός σε περισσότερα μοντέλα.

Γρήγορες αλλαγές σχέσεων, υψηλό επίπεδο άνεσης και άριστη απόδοση είναι τα πλεονεκτήματα του 8-τάχυτου κιβωτίου Steptronic, που γίνεται στάνταρ εξοπλισμός σε πολλά ακόμα μοντέλα BMW από τον Ιούλιο του 2018. Στην premium compact κατηγορία, η 3θυρη BMW 120i και η 5θυρη BMW 120i (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,1 –5,9 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 139 –134 g/km) θα προσφέρουν επίσης αυτόματο κιβώτιο στο μέλλον. Τις πιο δυναμικές αλλαγές του 8-τάχυτου σπορ κιβωτίου Steptronic θα μπορούν να απολαμβάνουν στάνταρ οι αγοραστές της 3θυρης BMW M140i και της 5θυρης BMW M140i (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 7,4 –7,4 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο169 –168 g/km).

Στην BMW Σειρά 3, οκτώ επιπλέον μοντέλα θα εφοδιάζονται στάνταρ με το 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic από τον Ιούλιο του 2018. Τα μοντέλα αυτά είναι: BMW 320i Gran Turismo (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,3 –6,2 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 143 – 141 g/km) και BMW 320i xDrive Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,5 –6,4 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 148 – 146 g/km), BMW 320i xDrive Touring (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,7 – 6,6 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 154 –151 g/km) και BMW 320i xDrive Gran Turismo (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,8 –6,7 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 156 –152 g/km). Τα μοντέλα BMW 330i Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,1 –6,0 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 140 –137 g/km) και BMW 330i Touring (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,3l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 145 g/km) και BMW 340i Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 7,4 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 168 g/km) και BMW 340i xDrive Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 7,7 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 174 g/km) θα περιλαμβάνουν επίσης αυτόματο κιβώτιο στον στάνταρ εξοπλισμό τους στο μέλλον.

Έξι εκδόσεις της BMW Σειράς 4 θα επωφεληθούν από το νέο, στάνταρ συνδυασμό κινητήρα – κιβωτίου επίσης: πρόκειται για τις BMW 420i Convertible (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,4 – 6,2 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 146 – 143 g/km), BMW 420i xDrive Gran Coupé (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,6 – 6,5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 151 – 148 g/km), BMW 430i Convertible (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,5 – 6,3 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 148 –144 g/km) και BMW 430i Gran Coupé (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,1 – 6,0 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 140 –137 g/km) και BMW 440i Coupé (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 7,5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 170 g/km) και BMW 440i xDrive Coupé (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 7,7 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 174 g/km).

Η γκάμα μοντέλων που θα διαθέτουν μελλοντικά 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic στάνταρ, ολοκληρώνεται με την BMW 520d Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 4,6 – 4,5 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 121 –117 g/km) και την BMW 520d Touring (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 4,9 – 4,7 l/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 128 –123 g/km).

Μία έκδοση άριστα εξοπλισμένη για την πόλη: BMW Σειρά 1 EditionMetropolitan .

Η οδήγηση στην πόλη με ένα premium compact μοντέλο αποκτά έξτρα στυλ με την BMW Σειρά 1 Edition Metropolitan. Η Edition Metropolitan, που διατίθεται σε 3θυρες και 5θυρες εκδόσεις της BMW Σειράς 1, περιλαμβάνει πολυάριθμα στοιχεία εξοπλισμού, ειδικά σχεδιασμένα για αυξημένη άνεση και οδηγική απόλαυση σε συνθήκες πόλης. Μεταξύ αυτών είναι το Σύστημα πλοήγησης Business, Park Distance Control με αισθητήρες στο εμπρός και πίσω τμήμα του αυτοκινήτου, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης (parking assistant), ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας (road sign detection), Speed Limit Info, Comfort Access και πίνακας οργάνων με περισσότερες λειτουργίες. Η έκδοση Edition Metropolitan διατίθεται σε συνδυασμό με το μοντέλο Urban Line και όλες τις εκδόσεις κινητήρων με εξαίρεση την BMW M140i.

Νέα χρώματα και στοιχεία στιλιστικής αναβάθμισης εσωτερικού για την BMWΣειρά 5 και την BMW Σειρά 6 Gran Turismo .

Η γκάμα χρωμάτων για τις BMW Σειρά 5 Sedan και BMW Σειρά 5 Touring επεκτείνεται το καλοκαίρι του 2018 με την απόχρωση Frozen Dark Silver metallic, με μία ιδιαίτερα εκφραστική, απαλή ματ επιφάνεια. Θα διατίθεται και με την BMW M5 Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 10,5 l/100km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο: 241 g/100km, προκαταρτικές τιμές), μαζί με την επίσης νέα Frozen Marina Bay Blue metallic.

Από τον Ιούλιο του 2018, τα προαιρετικά, ηλεκτροστατικά επιμεταλλωμένα στοιχεία σε ορισμένα χειριστήρια θα προσδώσουν μία αποκλειστική λάμψη στην καμπίνα της BMW Σειράς 5 Sedan, BMW Σειράς 5 Touring και BMW Σειράς 6 Gran Turismo. Φινίρισμα υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιείται στα χειριστήρια του τιμονιού,  το μπουτόν start/stop, το χειριστήριο ελέγχου έντασης ήχου του ηχοσυστήματος, τα χειριστήρια του συστήματος κλιματισμού (A/C) και τα πάνελ των διακοπτών στις πόρτες οδηγού και συνοδηγού.

BMW Σειρά 7: Σύνθεση BMW Individual που συνδυάζεται με άλλα εξωτερικά φινιρίσματα.

Η σύνθεση BMW Individual προσφέρει ένα πολύ αποκλειστικό περιβάλλον στην καμπίνα της BMW Σειράς 7 Sedan μέσω πολυτελών υλικών και έξυπνα συνδυασμένων αποχρώσεων. Περιλαμβάνει πλήρως δερμάτινη ταπετσαρία από σαγρέ δέρμα Merino υψηλής ποιότητας BMW Individual, διακοσμητικές πινελιές BMW Individual, δερμάτινο τιμόνι BMW Individual και επένδυση οροφής BMW Individual, ενώ θα συνδυάζεται με περισσότερες εξωτερικές αποχρώσεις από τον Ιούλιο 2018 και μετά. Στο μέλλον, θα προστεθούν οι αποχρώσεις Alpine White non-metallic, Sapphire Black metallic, Kashmir Silver metallic, Glacier Silver metallic, ImperialBlue Brilliant Effect metallic, Sophisto Grey Brilliant Effect metallic, Mineral White metallic, Jatoba metallic, Magellan Grey metallic, Arctic Grey Brilliant Effect metallic και Atlas Cedar metallic.

Αεροδυναμικό πακέτο για το BMW i 8 Roadster .

Το plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης του BMW i8 Roadster (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο 2,0 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρισμού στο μικτό κύκλο 14,5 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 46 g/km) εγγυάται έναν προηγμένο συνδυασμό σπορ επιδόσεων και απόδοσης για open-top οδήγηση. Ο κορυφαίος οδηγικός χαρακτήρας του μοντέλου αναβαθμίζεται με ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο που περιλαμβάνει εμπρός splitter δύο τμημάτων και ένα διακριτικό σπόιλερ για το πίσω τμήμα του διθέσιου μοντέλου.

Φόρτιση ευκολότερη και από τον ανεφοδιασμό καυσίμου: BMW WirelessCharging .

Το καινοτόμο σύστημα BMW Wireless Charging απλουστεύει τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης ενός plug-in υβριδικού μοντέλου. Η BMW είναι η παγκοσμίως πρώτη κατασκευάστρια αυτοκινήτων που προσφέρει σύστημα επαγωγικής φόρτισης χωρίς τη χρήση καλωδίων για την τροφοδοσία της μπαταρίας του οχήματος με ηλεκτρικό ρεύμα. Από το 2018, το BMW Wireless Charging θα περιλαμβάνεται στη λίστα προαιρετικού, εργοστασιακού εξοπλισμού που διατίθεται για την BMW 530e iPerformance: περιλαμβάνει ένα “car pad” για το όχημα και ένα σταθμό επαγωγικής φόρτισης, γνωστό ως “ground pad”, που μπορεί να εγκαθίσταται στο πάτωμα ενός γκαράζ, για παράδειγμα.

Η ανέπαφη μεταφορά ενέργειας πραγματοποιείται μέσω ενός ηλεκτρομαγνητικού πεδίου μεταξύ των δύο εξαρτημάτων και μπορεί να ξεκινά από τη στιγμή που το όχημα παρκάρει επάνω από το ground pad. Η φόρτιση μιας μπαταρίας υψηλής τάσης γίνεται ευκολότερη ακόμα και από τον ανεφοδιασμό καυσίμου.

Νέο για τα μοντέλα BMW i και BMW i Performance: BMW Connected eDrive Services με BMW Digital Charging.

Στο μέλλον, το BMW Connected eDrive Services θα καλύπτει όλες τις ψηφιακές υπηρεσίες που βελτιστοποιούν την άνεση, την καθημερινή πρακτικότητα και την απόδοση σε ηλεκτροκίνητα οχήματα. Ο νέος, προαιρετικός εξοπλισμός θα διατίθεται από τον Ιούλιο του 2018 για το BMW i3 (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 0,0 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο 13,6 – 13,1 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 0 g/km) και το BMW i3s (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 0,0 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο 14,3 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 0 g/km), the BMW i8 Coupé (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 1,8 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο 14,0 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 42 g/km) και το BMW i8 Roadster καθώς και την BMW 225xe iPerformance (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 2,5 – 2,3 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο 13,7 – 13,4 kWh/100 km, εκπομπές CO₂ στο μικτό κύκλο 57 – 52 g/km) και την BMW 530e iPerformance. Περιλαμβάνει Remote Services, για κλείδωμα και ξεκλείδωμα των θυρών από απόσταση, και eDrive Services με αναζήτηση σταθμού φόρτισης, και επιτρέπει την απεικόνιση της αυτονομίας και της κατάστασης φόρτισης σε ένα smartphone.

Επιπλέον, το BMW Digital Charging Service μπορεί να χρησιμοποιείται τα πρώτα τρία χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση του αυτοκινήτου. Επιτρέπει την έξυπνη φόρτιση με βελτιστοποιημένο κόστος και δυνατότητα προτίμησης τοπικά παραγόμενης ηλιακής ενέργειας.

Όλα τα μέτρα αναβάθμισης  διατίθενται από την έναρξη παραγωγής του Ιουλίου ή Αυγούστου 2018.

Από το καλοκαίρι του 2017, η μεγαλύτερη ποικιλία κινητήρων της νέας BMW Σειράς 5, μία εκτεταμένη γκάμα βασικού εξοπλισμού για πολλά μοντέλα καθώς και νέες λειτουργίες και πρόσθετες επιλογές στους τομείς της τεχνολογίας φώτων, λειτουργίας, άνεσης και συνδεσιμότητας θα κάνουν ακόμα πιο ελκυστική την προϊοντική γκάμα BMW. Από τον Ιούλιο, τα μοντέλα Sedan και Touring της νέας BMW Σειράς 5 θα διατίθενται με μία νέα βασική έκδοση με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα. Επιπλέον, θα υπάρχει δυνατότητα επιλογής από δύο ακόμα κινητήρες diesel με τέσσερις ή έξι κυλίνδρους αντίστοιχα.

Η BMW Σειρά 2 Tourer και η BMW X1 διατίθενται με έναν ακόμα πιο εξελιγμένο βενζινοκινητήρα με 3 κυλίνδρους. Η εκτενής γκάμα βασικού εξοπλισμού θα περιλαμβάνει περισσότερα συστήματα υποστήριξης και οθόνη πολλαπλών λειτουργιών για τη BMW Σειρά 7 και το πακέτο πλοήγησης ConnectedDrive για τις BMW X5 και BMW X6. Όλες οι εκδόσεις της BMW Σειράς 3 Sedan και Touring στο μέλλον θα φέρουν προβολείς LED και ζάντες αλουμινίου στο βασικό εξοπλισμό τους. Σύμφωνα με το δυναμικό χαρακτήρα τους, τα ισχυρότερα μοντέλα diesel ή βενζίνης θα προσφέρονται τουλάχιστον στην έκδοση εξοπλισμού Sport Line.

Από τον Ιούλιο, η οθόνη ελέγχου – Control Display – του iDrive θα περιλαμβάνει σε πολλά ακόμα μοντέλα ένα λειτουργικό μενού με προηγμένη διάταξη live tiles. Επιπλέον, η βασική οθόνη του αυτοκινήτου θα έχει λειτουργία αφής εάν εφοδιάζεται με σύστημα πλοήγησης Professional ή με Navigation ή Navigation Plus αντίστοιχα. Οι λειτουργίες που προβάλλονται στην οθόνη του Real Time Traffic Information έχουν αυξηθεί. Το νέο σύστημα προειδοποίησης κινδύνου βασίζεται σε ευφυή δικτύωση και στην επικοινωνία μεταξύ των αυτοκινήτων (car-to-car). Η ψηφιακή υπηρεσία αναζήτησης χώρου στάθμευσης On-Street Parking Information διατίθεται τώρα για επτά ακόμα Ευρωπαϊκές πόλεις.

BMW Σειρά 5 Sedan, BMW Σειρά 5 Touring: Περισσότεροι κινητήρες και τετρακίνητες εκδόσεις (BMW xDrive).

Περισσότεροι κινητήρες και νέες τετρακίνητες εκδόσεις θα επεκτείνουν τη γκάμα της BMW Σειράς 5. Τα νέα μηχανικά σύνολα βενζίνης και diesel προέρχεται από την τρέχουσα γενιά μοντέλων του BMW Group. Αυτά διαθέτουν βελτιστοποιημένη θερμοδυναμική και προηγμένη τεχνολογία BMW TwinPower Turbo.

Ο 2-λιτρος, τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας που αποδίδει 135 kW/184 hp και μέγιστη ροπή 290 Nm θα διατίθεται σαν μία οικονομική ‘entry’ μονάδα από τον Ιούλιο του 2017. Περιλαμβάνει υπερσυμπιεστή twin scroll, άμεσο ψεκασμό βενζίνης, VALVETRONIC και double VANOS και συνδυάζεται στάνταρ με 8άρι κιβώτιο Steptronic. Η νέα BMW 520i Sedan επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 7,8 δευτ., η νέα BMW 520i Touring σε 8,2 δευτ. Η κατανάλωση μικτού κύκλου είναι 5,9 – 5,4 lit / 100 km για το Sedan και 6,2 – 5,8 lit / 100 km για το Touring μοντέλο. Οι εκπομπές CO2 είναι 134 – 124 grams/km και 141 – 132 grams/km (τιμές σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, ανάλογα με τη διάσταση του ελαστικού).

Στις διαθέσιμες επιλογές κινητήρων diesel για τη BMW Σειρά 5 προστίθεται ένας ακόμα τετρακύλινδρος και ένας straight six. Και οι δύο θέτουν πρότυπα ο καθένας στην κατηγορία κυβισμού του για την άμεση απόκριση και απόδοση. Αυτό οφείλεται κυρίως στην τεχνολογία BMW TwinPower Turbo που περιλαμβάνει υπερσυμπίεση πολλαπλών σταδίων με τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας και για τους δύο υπερσυμπιεστές και άμεσο ψεκασμό Common Rail με μέγιστη ισχύ 2.500 bar.

Ο δίλιτρος, τετρακύλινδρος diesel των νέων BMW 525d Sedan και BMW 525d Touring αποδίδει μέγιστη ισχύ 170 kW/231 hp και μέγιστη ροπή 500 Nm. Και τα δύο μοντέλα διατίθενται επίσης με 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic και έχουν επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε 6,6 (Sedan) και 6,8 δευτερόλεπτα αντίστοιχα (Touring). Η νέα BMW 525d Sedan έχει κατανάλωση μικτού κύκλου 4,8 – 4,4 lit / 100 km και εκπομπές CO2 μεταξύ 126 και 116 g/km. Οι αντίστοιχες τιμές για τη νέα BMW 525d Touring είναι 5,1 – 4,7 lit / 100 km και 134 – 124 g/km (τιμές σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, ανάλογα με τη διάσταση του ελαστικού).

Στα μοντέλα BMW 540d xDrive Sedan και BMW 540d xDrive Touring ένα συνδυασμός straight six κινητήρα diesel, ένα κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων και η ευφυής τεχνολογία τετρακίνησης προσφέρουν υψηλή οδηγική απόλαυση και απόδοση. Ο τρίλιτρος κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 235 kW/320 hp και μέγιστη ροπή 680 Nm. Επιταχύνει τη BMW 540d xDrive Sedan από στάση στα 100 km/h σε 4,7 δευτ. και τη BMW 540d xDrive Touring σε 4,9 δευτ. Οι τιμές κατανάλωσης μικτού κύκλου και ρύπων είναι 5,6 – 5,2 lit / 100 km και 147 – 138 g/km για το Sedan και 5,9 – 5,5 lit / 100 km και 154 – 145 g/km για την έκδοση Touring (τιμές σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό κύκλο, ανάλογα με τη διάσταση του ελαστικού).

Μαζί με τις σπορ εκδόσεις BMW M Performance και το plug-in υβριδικό μοντέλο BMW iPerformance, η νέα BMW Σειρά 5 προσφέρει μία γκάμα δέκα κινητήρων. Από τον Ιούλιο, θα διατίθεται το μοντέλο της BMW M Performance, BMW M550d xDrive Sedan (κατανάλωση μικτού κύκλου: 5,9 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 154 g/km), από ένα straight-six diesel 294 kW/400 hp με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo και τέσσερις υπερσυμπιεστές. Το BMW xDrive διευρύνει τις επιλογές. Ευφυής τεχνολογία τετρακίνησης διασφαλίζει κορυφαία πρόσφυση, έλεγχο και δυναμική συμπεριφορά με πολλούς ακόμα κινητήρες στην άσφαλτο και το χώμα.

Μεταβλητή κατανομή ροπής μεταξύ εμπρός / πίσω τροχών διατίθεται από τον Ιούλιο του 2017 προαιρετικά για δύο ακόμα εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 5 Touring. Η BMW 520d xDrive Touring αντλεί ισχύ από έναν τετρακύλινδρο diesel με 140 kW/190 hp και μέγιστη ροπή 400 Nm. Επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα, ενώ η μέση κατανάλωση είναι μεταξύ 5.3 και 4.9 lit / 100 km και οι εκπομπές CO2 139 – 129 g/km. Στην περίπτωση της BMW 530i xDrive Touring, το xDrive συνδυάζεται με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 185 kW/252 hp με μέγιστη ροπή 350 Nm. Ο συνδυασμός προσφέρει επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα, με κατανάλωση και εκπομπές ρύπων 7,0 – 6,5 lit / 100 km και 159 – 149 g/km (τιμές σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, ανάλογα με τη διάσταση του ελαστικού).

Νέες επιλογές από τη BMW Individual για τη BMW Σειρά 5.

Εκτός από τα νέα μηχανικά σύνολα, αυξάνονται και οι επιλογές εξοπλισμού BMW Individual για τα μοντέλα Σειράς 5. Οι προτάσεις είναι ιδιαίτερα αποκλειστικές από απόψεως σχεδίασης, υλικών και ποιότητας κατασκευής και περιλαμβάνουν εντυπωσιακές εξωτερικές αποχρώσεις BMW Individual και ειδικούς μεταλλικούς τόνους BMW Individual και Frozen. Η BMW Individual προσφέρει επίσης δερμάτινη ταπετσαρία Merino και πλήρως δερμάτινη σαγρέ Merino και οι δύο σε αποχρώσεις Smoky White, Tartufo και Caramel. Επίσης, νέες είναι οι διακοσμητικές λωρίδες εσωτερικού στις υψηλών προδιαγραφών ξύλινες επενδύσεις της BMW Individual, Sen Light Brown και high-gloss Plum Brown, καθώς και ταμπλό με δερμάτινη επένδυση BMW Individual και δερμάτινο τιμόνι σε piano black. Τέλος, η επένδυση οροφής BMW Individual Alcantara Anthracite διατίθεται τώρα για τη BMW Σειρά 5 Sedan.

BMW Σειρά 2 Gran Tourer και BMW X1 με εξελιγμένο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα.

Τον Ιούλιο του 2017, το βασικό μοντέλο της BMW Σειράς 2 BMW Gran Tourer και της BMW X1 θα αναβαθμιστούν. Ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας αποδίδει αυξημένη ισχύ κατά 3 kW/4 hp στα 103 kW/140 hp και θα χρησιμοποιείται στη BMW 218i Gran Tourer με 6-άρι μηχανικό κιβώτιο και τη BMW X1 sDrive18i. Με το νέο κινητήρα, το ευρύχωρο και ευπροσάρμοστο πεντάθυρο μοντέλο που χωρά μέχρι επτά επιβάτες, επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 9,4 δευτ. Η κατανάλωση μικτού κύκλου της νέας BMW 218i Gran Tourer κυμαίνεται μεταξύ 5,6 και 5,5 lit / 100 km και οι εκπομπές CO2 είναι 131 – 123 g/km. Στη νέα BMW X1 sDrive18i, ο τρικύλινδρος κινητήρας συνδυάζεται στάνταρ με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και προαιρετικά με Steptronic 7 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη. Το compact μοντέλο παντός εδάφους επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 9,6 δευτ., πετυχαίνοντας μέση κατανάλωση 5,6 – 5,5 lit / 100 km (6,2 – 6,1 l/100km/h) και εκπομπές ρύπων 124 – 121 g/km (124 – 122 g/km).

Νέα κινητήρια μονάδα για τη BMW X 1.

Ξεκινώντας από τον Ιούλιο του 2017, η BMW X1 θα διατίθεται σε έκδοση sDrive20i με έναν εξελιγμένο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα με μέγιστη ισχύ 141 kW/192 hp. Η ισχύς μεταφέρεται στους κινητήριους τροχούς μέσω ενός κιβωτίου 7 σχέσεων Steptronic με διπλό συμπλέκτη. The BMW X1 sDrive20i επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 7,6 δευτ. Η κατανάλωση μικτού κύκλου είναι 5,9 – 5,8 lit / 100 km. Οι εκπομπές CO2 είναι μεταξύ 132 και 130 g/km (τιμές σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, ανάλογα με τη διάσταση του ελαστικού).

Επέκταση γκάμας βασικού εξοπλισμού για τις BMW Σειρά 7 και BMW Σειρά 3, BMW X5 και BMW X6 καθώς και τις BMW Σειρά 2 Active Tourer και BMW Σειρά 2 Gran Tourer.

Από φέτος τον Ιούλιο, η γοητεία και ο premium χαρακτήρας πολλών μοντέλων θα αναδειχτούν με μία στοχευμένη επέκταση του βασικού εξοπλισμού τους. Έτσι, η αποκλειστική εμπειρία οδήγησης της BMW Σειράς 7 υπογραμμίζεται τώρα με την προσθήκη μιας οθόνης πολλαπλών λειτουργιών (ανάλογη της BMW M760Li xDrive). Στο cockpit συναντάμε μία πλήρως ψηφιακή έγχρωμη οθόνη TFT με τεχνολογία Black Panel όπου προβάλλονται πληροφορίες σχετικές με την οδήγηση σε εξατομικευμένη σχεδίαση. Οι χρωματικοί συνδυασμοί, η γραφική απεικόνιση και η επιλογή περιεχομένου μεταβάλλονται ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης που επιλέγεται μέσω του διακόπτη Driving Experience Control. Εξάλλου, ανεβαίνει ο πήχης και στα συστήματα υποστήριξης οδηγού. Κάμερα οπισθοπορείας, Driving Assistant και Parking Assistant συνοδεύουν τώρα όλες τις BMW Σειράς 7 (όπως τη BMW M760Li xDrive). Όλες οι εκδόσεις BMW 750i και BMW 750d φέρουν καθίσματα comfort με λειτουργία μασάζ για τον οδηγό και το συνοδηγό.

Από τον Ιούλιο του 2017, προβολείς LED και φώτα ομίχλης LED όπως και ζάντες αλουμινίου θα περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό της BMW Σειράς 3 Sedan και BMW Σειράς 3 Touring. Για να τονίζουν τα εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά τους, οι ισχυρότερες εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης ή diesel θα διατίθενται τουλάχιστον στην έκδοση εξοπλισμού Sport Line. Οι BMW X5 και BMW X6 θα προσφέρονται στο μέλλον με το πακέτο πλοήγησης ConnectedDrive στάνταρ. Επιπλέον, ο βασικός εξοπλισμός της BMW X5 θα εμπλουτιστεί με σπορ τιμόνι. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, βάση παιδικού καθίσματος ISOFIX στο κάθισμα του συνοδηγού και υπηρεσίες ConnectedDrive με δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών Smartphone και πρόσβασης στη διαδικτυακή πύλη BMW Online, προστίθενται τώρα στη γκάμα βασικού εξοπλισμού των BMW Σειρά 2 Active Tourer και BMW Σειρά 2 Gran Tourer. Στο μέλλον, η αυτόματη λειτουργία πίσω πόρτας θα προσφέρεται στάνταρ με τις BMW X1 Advantage, Sport Line, xLine και M Sport.

Control Display με μενού σε διάταξη live tile και λειτουργία οθόνης αφής για περισσότερα μοντέλα.

Η νέα διάταξη μενού του iDrive Control Display διαθέτει μοντέρνα εμφάνιση και διαισθητική λειτουργία. Από τον Ιούλιο του 2017, το στοιχείο αυτό, όπως και η λειτουργία αφής για την κεντρική οθόνη θα διατίθεται για μοντέλα BMW Σειράς 1, BMW Σειράς 2 και BMW Σειράς 3, BMW X1, BMW X5 και BMW X6 καθώς και για τις BMW M2, BMW M3, BMW X5 M και BMW X6 M. Οθόνη αφής θα διατίθενται επίσης για μοντέλα της BMW Σειράς 4, της οποίας το σύστημα iDrive περιλαμβάνει τη νέα διάταξη μενού.

Το βασικό μενού του iDrive υποδιαιρείται τώρα σε έξι λειτουργικές περιοχές που απεικονίζονται σαν οριζόντια διατεταγμένα μπουτόν, κατανεμημένα σε δύο σελίδες της οθόνης. Ο οδηγός μπορεί να αλλάζει τη σειρά των μπουτόν. Το καθένα δείχνει κινούμενα γραφικά σε live mode. Για παράδειγμα, ο πιο πρόσφατα επιλεγμένος ραδιοφωνικός σταθμός ή τίτλος τραγουδιού μαζί με το εξώφυλλο μπορούν να εμφανίζονται στο μπουτόν για το πρόγραμμα ψυχαγωγίας, ενώ η τρέχουσα θέση του οχήματος στο χάρτη απεικονίζεται τα γραφικά των tiles για το σύστημα πλοήγησης.

ConnectedDrive Services στάνταρ σε όλα τα τρέχοντα μοντέλα BMW.

Παράλληλα, η BMW ενισχύει την πρωτοκαθεδρία της στον τομέα της ευφυούς δικτύωσης σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Ο βασικός εξοπλισμός όλων των σημερινών μοντέλων BMW περιλαμβάνει τις Υπηρεσίες ConnectedDrive που επιτρέπουν, μεταξύ άλλων, τη χρήση του BMW Online και την ενσωμάτωση εφαρμογών Smartphone για πολυάριθμα, διαδικτυακά συστήματα ενημέρωσης/ ψυχαγωγίας και υπηρεσίες επικοινωνίας.

Real Time Traffic Information τώρα με προειδοποίηση κινδύνου, On-Street Parking Information σε περισσότερες πόλεις.

Χρησιμοποιώντας έγχρωμες σημάνσεις διαδρομών στο χάρτη ενημέρωσης κυκλοφορίας του συστήματος πλοήγησης, η υπηρεσία Real Time Traffic Information (RTTI) της σειράς BMW ConnectedDrive παρέχει πληροφορίες για καθυστερήσεις της κυκλοφορίας και μποτιλιαρίσματα στους αυτοκινητόδρομους, σε δευτερεύοντες δρόμους και πολλές διαδρομές μέσα στην πόλη. Χάρη σε μία ευφυή φιλοσοφία δικτύωσης, πληροφορίες για την κυκλοφορία μεταδίδονται στο όχημα σε πραγματικό χρόνο. Από τον Ιούλιο του 2017, η γκάμα λειτουργιών του RTTI θα εμπλουτιστεί με μία προειδοποίηση κινδύνου. Η υπηρεσία αυτή κάνει χρήση προηγμένης επικοινωνίας από όχημα σε όχημα (Car2Car), ενώ τις πληροφορίες για επικίνδυνες κυκλοφοριακές συνθήκες μοιράζονται μεταξύ τους δικτυωμένα οχήματα του στόλου BMW. Το κεντρικό σύστημα του οχήματος επεξεργάζεται λεπτομέρειες για περιορισμούς που προκαλούνται, για παράδειγμα, από ατύχημα, μηχανική βλάβη, πυκνή ομίχλη, έντονη βροχόπτωση ή μαύρο πάγο και τις μεταφέρει στο σύστημα πλοήγησης. Η πρωτοποριακή λειτουργία προειδοποίησης κινδύνου διατίθεται όχι μόνο για τα σύγχρονα μοντέλα BMW, αλλά και για όλες τις BMW που έχουν ταξινομηθεί από το 2013 και προσφέρουν RTTI.

Πέρα από το ότι προειδοποιεί για προβλήματα στη ροή της κυκλοφορίας, το σύστημα real-time information βοηθά και με στοχευμένη αναζήτηση χώρου στάθμευσης σε μητροπολιτικές περιοχές. Η ψηφιακή υπηρεσία On-Street Parking Information, που τώρα διατίθεται για όλα τα τρέχοντα μοντέλα BMW, χρησιμοποιεί ευφυή δικτύωση για να υπολογίζει τις πιθανότητες που υπάρχουν να βρεθεί ελεύθερος χώρος στάθμευσης στο πλάι του δρόμου από τρέχοντα και παλιά δεδομένα. Η υπηρεσία διατίθεται για όλο και μεγαλύτερο αριθμό πόλεων. Τον Ιούλιο του 2017, θα προστεθούν και άλλες πόλεις στην Αυστρία – Βιέννη, Γκρατς, Ίνσμπρουκ και Σάλτσμπουργκ όπως και στην Ολλανδία – Άμστερνταμ, Ρότερνταμ και Ουτρέχτη.

* Όλα τα νέα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα στο ξεκίνημα της παραγωγής τον Ιούλιο του 2017.